segunda-feira, setembro 17, 2007

16/09/2007: Raikkonen vence na Bélgica e Ferrari garante título de Construtores

Não teve para ninguém. Kimi Raikkonen largou na pole position e em menos de duas voltas mostrou que na Bélgica, quem manda é ele. Vencedor do GP belga nas edições de 2004 e 2005, Raikkonen obteve no tradicionalíssimo circuito de Spa-Francorschamps, um triunfo fácil, previsível e sem grandes surpresas. A Ferrari foi superior em relação à McLaren desde os treinos de sábado e na corrida do domingo, só precisou confirmar o favoritismo. A segunda posição de Felipe Massa, que deu ao time italiano a segunda dobradinha na temporada, ainda possibilitou a conquista por antecipação do título de Construtores, o 15º da história da equipe de Maranello. Tal conquista foi facilitada pela punição da FIA à McLaren, que determinou a perda de todos os pontos do time inglês no campeonato de equipes.

Por falar no time prateado, Alonso e Hamilton continuam se “estranhando” na pista. Se os dois já não eram muito amigos, após a prova da Bélgica tal relação se tornou ainda mais explosiva. Numa disputa memorável, os dois quase que tocaram rodas na primeira curva, voltaram a ficar lado a lado na reta seguinte e numa demonstração de puro arrojo, contornaram juntos a Eau Rouge - curva mais temida pelos pilotos e feita a quase 300 km/h. No fim, Alonso levou a melhor e seguiu sem ser ameaçado na terceira posição, fechando o pódio e reduzindo a desvantagem para o líder do campeonato. Com a quarta posição, Hamilton tem agora 97 pontos diante de 95 de Alonso, restando três provas para o fim.

Com a quarta vitória no ano, Raikkonen voltou a vislumbrar uma remota possibilidade de lutar pelo título. O finlandês sabe que é difícil, uma vez que se encontra 13 pontos distante de Hamilton. No entanto, com provas a serem disputadas no Japão, China e Brasil, tudo é possível. Já para Felipe Massa, a missão parece quase perdida. Vinte pontos atrás do líder e com 30 pontos em jogo, o brasileiro ainda não deu adeus ao título, mas já admite que a tarefa ficou muito complicada. Desta forma, o campeonato tende a ficar mesmo com a McLaren (Alonso ou Hamilton), que em 14 corridas, não teve um abandono sequer com seus dois carros, mostrando uma confiabilidade exemplar que pode ter faltado justamente para a Ferrari.

Por falar em equipes, uma das decepções da prova em Spa voltou a ser a Honda. Jenson Button sequer completou a corrida e Rubens Barrichello - após sofrer no fim do grid - terminou numa modesta 13ª posição.

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Notas para os pilotos no GP da Bélgica

1 – Kimi Raikkonen – 10,0 = mais rápido desde os primeiros treinos, confirmou o favoritismo ao fazer a pole e vencer sem ser ameaçado. Conquistou seu terceiro triunfo em Spa de maneira incontestável. Mantém chances de título

2 – Felipe Massa – 9,0 = sempre superado por Kimi no fim de semana, não tirou nenhum “coelho” da cartola. Tentou dar o pulo do gato na largada, mas não conseguiu e apenas escoltou Raikkonen até a bandeirada. Mantém mínimas chances de títulos.

3 – Fernando Alonso – 9,0 = centro das atenções nas últimas semanas, parece não estar sentido qualquer tipo de pressão. Correndo solto, arriscou tudo e mais um pouco na Eau Rouge ao dividir com Hamilton. Descontou mais um ponto na luta pelo título e surge como favorito, restando três provas.

4 – Lewis Hamilton – 8,0 = em nenhum momento foi mais rápido do que Alonso. Na corrida, arriscou tudo o que pôde na largada, mais depois disso, teve pouca coisa a fazer. Segue líder, mas vê Alonso cada vez mais próximo.

5 – Nick Heidfeld – 7,0 = fim de semana menos eficiente do que de costume, mas ainda competitivo. Andou mais lento do que Kubica, só que ainda assim garantiu mais pontos no campeonato. Tem seu lugar sempre garantido entre os cinco primeiros.

6 – Nico Rosberg – 8,0 = com a modesta Williams, tem sido um valente. Largando em quinto, fez uma prova combativa e arrojada. Só perdeu posição para a BMW de Heidfeld, que é muito superior ao seu carro. No mais, fez milagre e somou mais pontos.

7 – Mark Webber – 7,0 = vem pilotando mais do que o carro permite. Presença freqüente entre os 10 mais rápidos da superpole, fez boa prova, sempre lutando por posições. Tirou leite de pedra para somar pontos à equipe.

8 – Heikki Kovalainen – 8,0 = um dos pilotos que mais evolui durante a temporada, fez uma prova muito combativa, fugindo dos ataques de meia dúzia de pilotos. Ainda assim, garantiu mais um ponto para Renault, mesmo com o limitado R27.

sábado, setembro 15, 2007

Encontro "pra lá de animado"!!!

Pilotos não gostam de muito papo. Numa F-1 que vive uma de suas maiores crises, devido ao muito debatido caso de espionagem, eles se tornaram cada vez mais procurados pela imprensa, e consequentemente, a paciência tem ficado cada vez menor. Após os treinos, os pilotos sequer escondem a falta de paciência. Interessante é pensar na situação de cada um:

- Massa = o título foi para o brejo e agora, nem ganhar do sonso do Kimi nos treinos eu consigo.

- Kimi = tenho que parar de ser leão de treino. Faço poles e mais poles, mas na corrida me dá um sono...sabe como é né?!

- Alonso = sou muito malandro mesmo. Denuncio minha equipe, me livro de punição, provoco a punição da equipe, ganho corrida, rodo no treino e ainda supero meu companheiro de equipe. Preciso armar um plano melhor para 2008.

Reunião de "muy" amigos em Spa!

O presidente da FIA, Max Mosley nunca foi muito fã do clima de badalação e de assédio da imprensa característico ao paddock da F-1 nos finais de semana de GP. No entanto, em meio a toda a boataria envolvendo o episódio de espionagem envolvendo Mclaren e Ferrari - bem como o julgamento que culminou nesta semana com a punição aplicado ao time inglês - o velho Max resolveu dar as caras em Spa. Andou de um lado para o outro, fez politicagem com todas as equipes e teve um almoço pra lá de "explosivo" com Ron Dennis (McLaren), Flavio Briatore (Renault) e Fernando Alonso (ex-Renault e atual McLaren). Segundo boatos, o almoço foi realizado com o intuito de manter a paz de Alonso dentro da McLaren e acabar com os rumores de que o espanhol poderia retornar para a equipe francesa. Inimigos declarados, Ron e Briatore não se bicam e nem tentam esconder suas diferenças. Com Mosley, a relação não é muito diferente. Ainda mais, após esta semana, em que a McLaren foi punida com a perda de todos os pontos do Mundial de Construtores e ainda terá de pagar uma salgada multa de US$ 100 milhões.

15/09/2007: Kimi garante pole para Gp da Bélgica

A Ferrari voltou a mostrar sua força. Após levar um verdadeiro passeio da McLaren no GP da Itália, disputado no último domingo, o time de Maranello parece ter voltado aos seus melhores dias. Em um treino mais do que equilibrado, o finlandês Kimi Raikkonen conquistou a pole position para o Gp da Bélgica, 14ª etapa do Mundial, a ser disputada amanhã, no tradicionalíssimo circuito de Spa-Francorschamps. Com o tempo de 1min45s994, Raikkonen garantiu a terceira pole do ano, superando por míseros 0s017 milésimos de segundo o brasileiro Felipe Massa, que parte na segunda posição, fechando a primeira fila.

Envolvida até os cabelos no grande imbróglio envolvendo o famoso caso de espionagem, a McLaren fez um bom treino, prometendo lutar pela vitória amanhã. Bicampeão do Mundo, Fernando Alonso larga na terceira posição, 0s1 de segundo mais lento do que Kimi. Já Lewis Hamilton parte na quarta posição, meio segundo atrás do pole. Uma das gratas surpresas da categoria, Nico Rosberg fez um excelente treino, colocando a Williams na quinta posição. Comprovadamente a terceira força do Mundial, a BMW voltou a ter um bom desempenho, ao registrar o sexto tempo com o alemão Nick Heidfeld. O brasileiro Rubens Barrichello larga apenas na 18ª posição com a Honda. O GP da Bélgica de F-1 tem largada prevista para as 9h da manhã deste domingo, no horário de Brasília.

sexta-feira, setembro 14, 2007

Animação conta todos os capítulos do caso de espionagem entre McLaren e Ferrari

A história da espionagem na F-1 já ganhou tantos capítulos nos últimos meses que fica difícil até mesmo narrar todos os acontecimentos. Para ajudar os esquecidos e amantes da velocidade em geral, o jornal espanhol "As", conhecido pelo bom humor e pelo exagero, resolveu criar personagens no estilo "lego" para ilustrar esta complexa epopéia. Imperdível (link para a história: http://www.as.com/static/graficosinteractivos/juicio.html)

Mais vídeo (agora para os ferraristas!)

Já que a McLaren não se vê sozinha no já famoso e muito comentado imbróglio envolvendo o caso de espionagem, aproveito para postar um vídeo enviado por um amigo blogueiro viciado pela equipe de Maranello. Trata-se de um comercial (http://www.youtube.com/watch?v=Xi1EQBVA2Lc) lançado neste ano pela Shell, em que vários modelos das mais diversas épocas da Ferrari andam pelas ruas de pontos turísticos do Mundo. Para quem gosta de carro de corrida e da Ferrari, um prato cheio!

Vídeo imperdível da disputa Alonso X Hamilton

Diante de tantas especulações, rumores e coisas do tipo envolvendo o caso de espionagem da F-1 e principalmente a disputa final pelo título da temporada, vale a pena conferir este vídeo da Mercedes (http://www.youtube.com/watch?v=WpK2t3gh2Co). Foi produzido há alguns meses, mas é impagável. Bom mesmo, de verdade. Uma disputa prá lá de irreverente entre Alonso e Hamilton.

quinta-feira, setembro 13, 2007

FIA pune McLaren com multa e perda de pontos no Mundial de Equipes

Aconteceu o que já era esperado e a McLaren, julgada nesta quinta-feira pelo Conselho Mundial da FIA, poderá seguir na F-1 normalmente, bem como seus pilotos (Fernando Alonso e Lewis hamilton), que poderão lutar pelo título da temporada. No entanto, o time inglês foi punido com uma pesada multa de US$ 100 milhões, além de perder todos os pontos no Mundial de Construtores. Em suma, a FIA pune a equipe, mas isenta os pilotos de qualquer responsabilidade.

Na verdade, não faz muito sentido. Afinal de contas, pilotos não correm de bicicleta, mas sim, com o carro que teoricamente recebeu inovações baseadas em informações obtidas do dossiê Ferrari. Mas como todos sabem, excluir um time não é algo fácil, muito menos quando se trata de uma equipe com a tradição e os investimentos da McLaren, que tem por trás ninguém menos do que uma fábrica como a Mercedes-Benz.

Ao fim do dia, a FIA parece ter conseguido o que queria: puniu, mas sem estragar a festa. Diante disso, as equipes voltam suas atenções nesta sexta-feira para a disputa do GP da Bélgica, 14ª etapa do Mundial, a ser disputada no domingo, no circuito de Spa-Francorschamps.

segunda-feira, setembro 10, 2007

09/09/07: Apesar das críticas, Alonso "sobra" na Itália e acirra luta com Hamilton

Delator, traidor, inimigo do próprio time. Mesmo diante de tantas críticas dentro e fora das pistas, relacionadas ao famoso caso de espionagem envolvendo a McLaren, o espanhol Fernando Alonso fez pouco caso das opiniões alheias e em Monza, fez o que melhor sabe: acelerar. E em se tratando de um bicampeão do mundo, não basta apenas colocar o pé no fundo. É preciso ser o mais rápido, vencer e convencer. Numa clara demonstração de resposta em alto estilo, Alonso “sobrou” no GP da Itália. Largou na pole position, despachou as Ferrari logo nas primeiras voltas, registrou a melhor volta da prova e conquistou sua quarta vitória no ano. Por fim, mostrou ao companheiro de equipe Lewis Hamilton, o segundo colocado, que está cada vez mais próximo na luta pelo tricampeonato mundial.

No entanto, mesmo vencendo de forma incontestável e reduzindo para meros três pontos a desvantagem para o ainda líder Lewis, Alonso notou mais uma vez que tem dentro do time um rival que deposita no arrojo todas as suas fichas. Hamilton conquistou literalmente “na marra” um segundo lugar que já estava perdido para o finlandês Kimi Raikkonen, após a última parada nos pits. Atordoado diante de uma ultrapassagem das mais ousadas do inglês, coube ao decepcionado Raikkonen completar o pódio em terceiro, evitando uma decepção maior dos tifosi, que lotaram a pista de Monza na esperança de assistir a uma vitória do time de Maranello.

Pior situação do que Kimi viveu Felipe Massa. Largando em terceiro, Massinha sofreu com um misterioso problema na parte traseira de sua Ferrari, abandonou a prova logo na oitava volta e praticamente deu adeus ao título. Após a etapa italiana, o brasileiro tem 23 pontos de desvantagem para o líder Hamilton, restante somente quatro provas para o fim do Mundial.

Numa prova sem grandes emoções – exceções feitas às disputas de Hamilton e Massa na largada e de Raikkonen e novamente Hamilton durante a corrida – a BMW mostrou mais uma vez sua posição como 3ª força do campeonato, somando bons pontos com Heidfeld e Kubica. Com um carro da modesta Williams, Nico Rosberg voltou a fazer milagre, ao ser sexto colocado. Outro destaque positivo fica para Jenson Button, que levou a Honda à conquista de mais um ponto no campeonato, com o oitavo lugar. Já Rubens Barrichello, apesar de fazer uma corrida honesta e competitiva, não passou da 10ª posição.

A Fórmula 1 volta no próximo fim de semana com o GP da Bélgica, no lendário circuito de Spa-Framcorschamps. No entanto, a McLaren terá nesta quinta-feira uma difícil batalha nos tribunais, quando será julgada pelo Conselho Mundial da FIA, em virtude do já famoso caso de espionagem envolvendo o time inglês e a Ferrari. Na pior das hipóteses, a equipe de Alonso e Hamilton - vitoriosa em Monza - pode sair da reunião em Paris derrotada, já que existe a possibilidade do time ser excluído do atual mundial e da temporada de 2008, o que seria uma enorme "tragédia" para a categoria. Vamos aguardar pelo desenrolar desta história.

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