GP Cingapura: Ferrari erra com Massa e Alonso volta a vencer com a Renault

Da pole position ao pesadelo. Felipe Massa viveu um fim de semana de altos e baixos em Cingapura, palco da 15ª etapa do Mundial 2008 de Fórmula 1. Após conquistar uma pole merecida no sábado e de liderar a corrida até a volta 17, Massa viu naufragar as chances de assumir a liderança do campeonato quando fez sua primeira parada nos pits. As luzes que indicam o momento exato de saída do piloto dos boxes falharam e o brasileiro saiu com a mangueira de reabastecimento pendurada na Ferrari. Resultado: de líder, Massa caiu para uma inacreditável 18ª posição.

E os problemas não pararam por aí. Preso atrás de carros mais lentos, o piloto se viu sem ter o que fazer e ainda para completar, teve um pneu furado. No final, completou apenas em 13º, na primeira corrida noturna da história da categoria e sequer contou com a ajuda de Kimi Raikkonen, que abandonou após bater sozinho no muro.

Sorte mesmo teve Fernando Alonso. O bicampeão mundial reviveu seus grandes dias e com a Renault, conquistou sua primeira vitória no ano e a 20ª na carreira, justamente na corrida de número 800 da história da F-1. O piloto espanhol não escondeu a satisfação de voltar a vencer, ainda mais, numa prova especial como a de Cingapura. Comemorando como nos velhos tempos, Alonso dividiu os louros da vitória com o time, que não conquistava uma corrida desde o GP do Japão de 2006, também vencido por ele.

No entanto, para quem acha que a vitória em solo asiático vai alterar algo na decisão de Alonso para o próximo ano, pode tirar “o cavalo da chuva”. O espanhol, que ainda não definiu por onde correrá na próxima temporada, afirmou que a vitória em Marina Bay não influencia sua postura visando o campeonato de 2009. Nos bastidores e na imprensa mundial, comenta-se que o bicampeão já tem definida sua permanência por mais um ano na Renault, com a meta de se transferir para a Ferrari no início de 2010. Apesar da renovação do contrato de Raikkonen, rumores que circulam na categoria apontam que tal opção só foi feita pelo time italiano no intuito de que o finlandês ajude o companheiro Felipe Massa na luta pelo título deste ano.

Voltando ao pódio de Cingapura, o alemão Nico Rosberg obteve uma excelente segunda posição com a Williams e o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, fechou em terceiro. Entre os demais brasileiros, Nelsinho Piquet (Renault) bateu contra o muro e abandonou, da mesma forma que Rubens Barrichello (Honda), vítima do motor.

Após a disputa da 15ª etapa, Hamilton soma agora 84 pontos, diante de 77 de Massa. São sete pontos de diferença e agora, o brasileiro passa a não depender apenas de seus resultados. Restando três provas para o término do campeonato e com 30 pontos em jogo, mesmo que Massa vença os GP’s do Japão, China e Brasil, ainda assim perde o campeonato, caso Hamilton seja segundo colocado em todas as provas. Mais do que nunca, fica claro a necessidade do brasileiro em contar com a ajuda de Raikkonen, para tirar pontos de Hamilton. É esperar para ver!