F-1: Pole Position para o GP de San Marino, Schumacher bate recorde de Ayrton Senna

Quando passei a acompanhar F-1, com sete anos de idade, lembro-me como se fosse hoje da corrida seguinte ao falecimento de Ayrton Senna. O GP de Mônaco de 94, além de muitas homenagens ao brasileiro, foi marcado por um clima estranho vazio. Afinal de contas, após 10 anos de vitórias e conquistas, Senna já não estava mais entre os 26 pilotos que alinhavam no grid para a etapa de Monte Carlo. Outro ponto relevante daquele fim de semana de 94, foi que Michael Schumacher conquistou a primeira pole position da carreira. Até aquele ponto, sem surpresas. Afinal de contas, o alemão tinha uma Benetton bem equilibrada e um motor Renault até melhor do que dos rivais da Williams.

Doze anos se passaram e algo que eu achava improvável aconteceu. Neste sábado, no treino classificatório para o GP de San Marino, a 4ª etapa do Mundial 2006 da F-1, eis que Schumacher, enfim, superou o último recorde do ídolo brasileiro. Ao estabelecer a primeira posição para o grid da prova em Imola (a ser disputada logo mais, no circuito Enzo e Dino Ferrari), Schumacher registrou a 66ª pole de uma carreira extremamente vitoriosa.

Disto, duas lições devem ser tiradas: 1º: Coincidêcias são tão irônicas quanto surpreendentes. Schumacher veio a superar Senna justamente na pista em que o brasileiro veio a falecer em maio de 94. 2º: Recordes são feitos para um dia serem superados, batidos. Existiu um Fangio, um Clark, um Stewart, um Prost, um Senna, um Schumacher e já existe um Alonso. Todos eles foram os protagonistas de sua épocas. Venceram, encantaram, registraram marcas mirabolantes, mas ainda, sim, foram superados por adversários que vieram anos mais tardes. A queda da marca de Senna não diminui os feitos do brasileiro. Muito pelo contrário. Ao mesmo tempo que enaltece o talento do brasileiro (afinal, Senna ficou com tal recorde por mais de uma década), ainda mostra e reafirma Schumacher como o senhor dos recordes.

GP de San Marino: Ainda sobre o Grid, além do pole Schumacher, destaque para a segunda e terceira posições da Honda, com Button e Barrichello, respectivamente. Os pilotos do time japonês mostram-se confiantes, mas todo mundo sabe que a Honda ainda não tem um carro tão competitivo para corridas. Felipe Massa, em quarto lugar, mostra a força da Ferrari, mas o brasileiro esperava estar na primeira fila e colocou a culpa por largar na segunda fila na estratégia errada da Ferrari. Alonso, em quinto, não parte tão bem, mas pode surpreender na largada e na estratégia. Já a McLaren, visivelmente pesada, deverá mostrar um bom desempenho. Resta aguardar pela corrida, que acaba de começar.