F-1: Para ter motores Renault, Red Bull "aceitaria" Kovalainen

No dia em que foi confirmado pela equipe Renault para a próxima temporada, Giancarlo Fisichella declarou que o time francês teria um finlandês em seu segundo carro. E se for Kimi Raikkonen, como disseram os jornais "AS" e "La Gazzetta dello Sport" neste fim de semana, o outro piloto escandinavo na disputa não ficaria de mãos abanando. A questão paralela a isso é que a Red Bull não vem tendo um grande desempenho fazendo uso dos motores Ferrari, mas, para não abrir mão dos propulsores italianos, soube trançar um acordo com Maranello.

A equipe poderia simplesmente entregar as unidades à Toro Rosso, já que a parceria foi feita com a empresa como um todo. E a "escuderia-mãe" já estaria conversando para ter os motores Renault no ano que vem. E é justamente neste contexto que entra Heikki Kovalainen. Para dar quilometragem ao seu novo pupilo, Flavio Briatore teria feito um acordo com a Red Bull - que gosta de pilotos jovens - para dar espaço a Heikki. Desta forma, o time austríaco ficaria com David Coulthard ou Christian Klien — muito provavelmente com o primeiro, que está melhor no Mundial — e Kovalainen seria o segundo piloto. Seria uma parceria que teria tudo para dar certo. Para Briatore, seria um jeito de preparar melhor seu futuro piloto titular e para Dietrich Mateschitz (dono da Red Bull), a forma ideal de contar com um bom piloto, aliado a um potente e confiável propulsor. Agora, vamos aguardar pela definições.