Antes mesmo do início do GP da Malásia de F-1, segunda prova do Mundial, disputada neste fim de semana em Sepang, à 60km da capital malaia Kuala Lumpur, a grande informação que circulava no padoock envolvendo a equipe Renault não era a pole de Fisichella ou a perspectiva para a corrida, mas sim, o panorama da equipe para 2007. Ciente de que perderá ao fim do ano o atual campeão Fernando Alonso, de contrato já assinado com a McLaren, o time francês demonstra um revanchismo em sua pretensões. Em outras palavras: para vingar a perda de Alonso, a Renault estaria interessada na contratação do finlandês Kimi Raikkonen, atual vice-campeão mundial com a McLaren. No entanto, a idéia neste projeto para 2007 não seria de manter Giancarlo Fisichella.
Lapidado com todo o cuidado pela equipe dirigida por Flávio Briatore, o finlandês Heikki Kovalainen é nome quase certo para o time no ano que vem. Vice-campeão da GP2 e atuando como piloto de testes da equipe, Heikki teria a juventude e a velocidade que a Renault busca manter em seus cockpits. Muitos acreditam que mesmo depois da vitória de Fisico neste fim de semana, tais boatos continuarão. No entanto, o playboy Briatore disse que terá 16 corridas pela frente para definir os rumos do time. Resta aguardar pelo desenrolar dos fatos, mas uma dupla finlandesa na Renault certamente seria sinônimo de bons resultados. Vale lembrar que o país europeu já revelou grande nomes no automobilismo, como os de Keke Rosberg (campeão de F-1 em 82), Mika Hakkinen (bicampeão de F-1 em 98 e 99), Tommi Makkinen (tetracampeão mundial de Rali) e Marcus Gronholm (bicampeão mundial de Rali).
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